模擬汽車大燈雙點光源 | 雙點光源模擬器 | 汽車視覺測試光源

模擬汽車大燈雙點光源是努美科技針對汽車電子、智能駕駛、車載攝像頭、機器視覺及光學(xué)檢測行業(yè)開發(fā)的一款高亮度、高穩(wěn)定性的雙點光源模擬系統(tǒng)。設(shè)備采用高亮度LED光源結(jié)合精密光學(xué)成像技術(shù)，可真實模擬汽車前照燈（Headlamp）的雙點發(fā)光特性，為攝像頭標(biāo)定、視覺算法驗證、顯示器測試及光學(xué)實驗提供穩(wěn)定可靠的標(biāo)準(zhǔn)光源。

隨著ADAS輔助駕駛、自動駕駛、智能座艙及車載視覺系統(tǒng)的快速發(fā)展，汽車攝像頭需要在各種復(fù)雜道路環(huán)境下準(zhǔn)確識別車輛、行人及交通設(shè)施，而真實車輛道路測試不僅成本高，而且受天氣、環(huán)境及交通條件影響較大。因此，實驗室內(nèi)模擬汽車大燈光源已成為整車廠、汽車零部件企業(yè)、科研院所及第三方檢測機構(gòu)開展產(chǎn)品研發(fā)和驗證的重要測試手段。

AHDP-LSS采用高顯色、高穩(wěn)定LED發(fā)光模組，支持亮度連續(xù)調(diào)節(jié)、色溫可調(diào)及雙點間距定制，可模擬不同車型前照燈的發(fā)光特征，幫助用戶在實驗室環(huán)境下快速搭建標(biāo)準(zhǔn)化測試平臺，提高測試效率和數(shù)據(jù)一致性。

為什么需要雙點光源？

汽車視覺系統(tǒng)在夜間行駛過程中，需要識別迎面車輛、遠(yuǎn)近光切換、道路標(biāo)志及交通參與者，而真實道路測試存在以下問題：

l 測試環(huán)境不可控；

l 光照條件變化大，重復(fù)性差；

l 測試周期長，研發(fā)成本高；

l 難以進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化驗證。

雙點光源能夠在實驗室內(nèi)構(gòu)建穩(wěn)定的夜間光照環(huán)境，使攝像頭、視覺算法及顯示系統(tǒng)能夠在相同條件下重復(fù)測試，提高產(chǎn)品開發(fā)效率和測試可靠性。

工作原理

AHDP-LSS采用兩組高亮度LED點光源作為發(fā)光單元，通過精密光學(xué)系統(tǒng)形成符合汽車前照燈特性的雙點發(fā)光模式。系統(tǒng)內(nèi)置恒流驅(qū)動電路，可實現(xiàn)亮度穩(wěn)定輸出，并支持亮度連續(xù)調(diào)節(jié)和色溫調(diào)節(jié)。

控制器通過旋鈕或上位機軟件對光源進(jìn)行控制，可快速設(shè)置不同亮度及色溫參數(shù)，模擬不同車型、不同工況下的大燈發(fā)光效果。設(shè)備支持長時間連續(xù)運行，光輸出穩(wěn)定性高，適用于實驗室自動化測試及長期可靠性驗證。

產(chǎn)品優(yōu)勢

高亮度輸出

采用高功率LED光源設(shè)計，亮度范圍可達(dá)275000～2500000 cd/m2（可根據(jù)需求定制），能夠滿足汽車攝像頭、HUD及視覺系統(tǒng)的高亮度測試需求。

雙點光源真實模擬

根據(jù)汽車前照燈結(jié)構(gòu)特點設(shè)計雙點發(fā)光模式，可真實模擬不同車型前照燈光學(xué)特性，提高測試真實性。

色溫連續(xù)可調(diào)

支持6500K±1500K范圍內(nèi)調(diào)節(jié)（可根據(jù)客戶需求擴展），可模擬冷白光、中性光等典型汽車LED前照燈色溫。

高穩(wěn)定輸出

采用恒流驅(qū)動技術(shù)及智能溫度補償算法，確保長時間工作過程中亮度波動小、色溫穩(wěn)定，適用于長時間連續(xù)測試。

智能控制

設(shè)備支持本地旋鈕調(diào)節(jié)、USB通信及上位機軟件控制，可實現(xiàn)亮度、色溫快速設(shè)置，并支持自動化測試平臺集成。

長壽命設(shè)計

LED光源壽命可達(dá)10000小時以上（光通量維持率70%），維護(hù)成本低，適合長期實驗室使用。

產(chǎn)品特點

l 高亮度雙點光源模擬

l LED冷光源設(shè)計，發(fā)熱量低

l 色溫可調(diào)

l 亮度連續(xù)調(diào)節(jié)

l 雙點間距可定制

l USB通信控制

l 支持自動化測試

l 光輸出穩(wěn)定

l 長壽命設(shè)計

l 模塊化結(jié)構(gòu)，維護(hù)方便

應(yīng)用領(lǐng)域

ADAS攝像頭測試

用于：

l 前視攝像頭

l 環(huán)視攝像頭

l 倒車攝像頭

l 夜視系統(tǒng)

l 自動駕駛視覺系統(tǒng)

驗證夜間車輛識別能力。

DMS/OMS駕駛員監(jiān)測

模擬迎面車輛燈光，提高駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)對復(fù)雜光照環(huán)境的適應(yīng)能力。

HUD抬頭顯示測試

模擬夜間車輛燈光環(huán)境，驗證HUD顯示亮度、對比度及可讀性。

智能座艙顯示測試

適用于：

l 中控顯示屏

l 液晶儀表

l OLED顯示器

l Mini LED顯示屏

評價不同夜間光照環(huán)境下的顯示效果。

機器視覺

用于：

l 工業(yè)視覺檢測

l AI視覺訓(xùn)練

l 圖像采集

l 圖像識別算法開發(fā)

l 相機標(biāo)定

光學(xué)實驗

適用于：

l 光學(xué)器件研發(fā)

l 光譜實驗

l 成像系統(tǒng)測試

l 科研院所實驗

系統(tǒng)組成

主要由以下部分組成：

l 雙點LED光源模塊

l 光源控制器

l 恒流驅(qū)動系統(tǒng)

l 光學(xué)成像組件

l USB通信模塊

l 工業(yè)控制軟件

l 電源模塊

l 散熱系統(tǒng)

支持與機械滑臺、六軸機器人、環(huán)境光模擬系統(tǒng)及太陽光模擬器組成綜合光學(xué)測試平臺。

技術(shù)參數(shù)

可定制項目

為滿足不同客戶需求，努美科技支持多項定制服務(wù)，包括：

l 雙點間距定制

l 發(fā)光尺寸定制

l 色溫范圍定制

l 亮度范圍定制

l 光譜定制

l 通信接口定制（USB、RS485、Ethernet）

l 自動化控制軟件開發(fā)

l 非標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計

l 與轉(zhuǎn)臺、機械臂聯(lián)動控制

為什么選擇努美科技？

努美科技專注于光學(xué)模擬與環(huán)境光測試設(shè)備研發(fā)，產(chǎn)品涵蓋太陽光模擬器、環(huán)境光模擬系統(tǒng)、汽車燈光模擬設(shè)備及光學(xué)測試平臺，可為汽車整車廠、零部件企業(yè)、科研院所及第三方檢測機構(gòu)提供專業(yè)的光學(xué)測試解決方案。

公司擁有自主光學(xué)設(shè)計、控制軟件開發(fā)及非標(biāo)設(shè)備集成能力，可根據(jù)客戶實際測試需求提供定制化產(chǎn)品和技術(shù)支持，幫助用戶建立高效、穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)化的實驗室測試平臺。

常見問題（FAQ）

AHDP-LSS可以模擬哪些類型的汽車大燈？

支持模擬LED前照燈的雙點發(fā)光特性，也可根據(jù)需求定制不同點間距、發(fā)光尺寸和亮度，以適配不同車型的大燈結(jié)構(gòu)。

是否支持亮度連續(xù)調(diào)節(jié)？

支持。設(shè)備采用恒流驅(qū)動和數(shù)字控制技術(shù)，可在設(shè)定范圍內(nèi)實現(xiàn)連續(xù)亮度調(diào)節(jié)。

色溫是否可以定制？

可以。標(biāo)準(zhǔn)配置支持6500K附近調(diào)節(jié)，也可根據(jù)客戶需求提供其他色溫范圍。

能否與自動化測試系統(tǒng)聯(lián)動？

可以。設(shè)備支持USB通信，并可擴展RS485、以太網(wǎng)等接口，便于與機械臂、滑臺或自動化測試平臺集成。

是否適用于車載攝像頭標(biāo)定？

適用，可用于ADAS攝像頭、環(huán)視攝像頭、夜視系統(tǒng)等夜間視覺測試和標(biāo)定。